近日在网络和电视等媒体出现了一则报道，我国有极少数个人和企业通过自行设置的 AIS 和 ADS-B 接收装置获取并将有关船舶和航班数据实时发往境外，给国家安全带来了一定的风险隐患，这件事是值得我们每位业余无线电爱好者增强认识、提高警觉的。

在国内外存在一部分航空爱好者和航海爱好者，他们热衷于追踪飞机或船舶的动向，尤其是 2014 年马航 MH370 失联事件使得这一活动变得更加流行。上述报道中提到的是这一群体中的一小部分。这一人群本不属于业余无线电爱好者，无线电接收设备只是他们的工具而已，正如今天买菜大妈离不开手中的 UHF 单变频数传收发信机（移动电话手机）一样。但由于我国一些媒体从业者缺乏有关常识或对某些概念了解不清晰，出现类似新闻时每每张冠李戴地套到 “业余无线电爱好者”这个合法群体头上，给他们带来了很多负面影响。例如这几天某些网文就使用了“我国无线电爱好者持续 4 年泄露敏感信息”这样骇人听闻的标题，在业余无线电爱好者中引起了一定的不快和愤懑，更甚至个别地区引发了要求拆除依法设置的业余无线电台站的闹剧。

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众所周知，“业余无线电”（英文 amateur radio ）和“业余无线电爱好者”、“业余无线电家”、“无线电爱好者”（英文均为 radio amateur ）的含义在联合国下属专业组织国际电信联盟所制定的国际条约《无线电规则》中都有明确的定义。我国是积极参与修订的国家之一，现任国际电信联盟秘书长也由我国专家担任，国人更应当清楚这些定义。

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接收 ADS-B 或 AIS 数据、无线电遥控模型、收听远地广播等都是应用无线电技术和设备的活动，但都不属于业余无线电业务范畴，从事者的身份只能分属于航空、航海、模型、广播爱好者。这就好比无论作家、记者、厨师，乘坐公交车的身份就都只是乘客。

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